石 橋75基中33基

大分県 院内町

番外編 目次へ

70-野地橋(のじばし)

387号線を玖珠方面へ進むと山道に差し掛かる
手前の道路の左脇に案内板があります。
車を道路脇に停め下を眺めると田園風景の中に
野地橋があります。約300mほど歩くと到着します。
架 設
長さ
高さ
アーチ
大正4年5月
27m
2.60m  5.30m

63-分寺橋(ぶじばし)

387号線沿いに展望所があり車をそのまま
駐車できます。       
一番撮影し易い橋かもしれません。
但し、橋まで距離があるので200mm程度の
望遠レンズ使用をお勧めします。

架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和20年3月
46.0m
3.85m  7.25m
3



62-落合橋(おちあいばし)

両合川橋の上流に有ります。
途中棚田100選や牛の放牧風景も楽しめます。
上部は鉄筋で補強しています。
架 設
長さ
高さ
アーチ
大正末期
8.2m
2.1m  2.9m
1

61-両合川橋(りょうあわせがわばし)

大字小平の谷川と大字滝貞の谷川の合流点にあるので
このように呼ばれています。
両サイドの棚田(棚田100選)とで織り成す風景が素晴らしい。
架 設
長さ
高さ
アーチ
大正14年10月
9.8m
2.76m  4.00m
1

60-フネガモト橋(ふねがもとばし)

出口の橋の上流7〜80m付近になると思います。
判りにくいです。
庭で仕事中のおじさんに場所を尋ねると、
わざわざ案内してくれました。
お礼に記念撮影(機会があれば写真を届けようっと)
川底は1枚岩です。「他にもあるから見るか」と言われ
「ハイッ」と欲にかられ付いて行くと、
山の中を歩くこと500mほど\(◎o◎)/!
おじさん物凄く健脚です。
くじゅうの帰りで登山靴でよかった〜。
「これだ」見ると確かに石橋です。言われんと判らん。
75基と紹介されてますが、知られてない石橋が
他にも在るかもしれません。
架 設
長さ
高さ
アーチ
不明
1.3m
1.8m  1.2m
-


案内してくれたおじさんも
一緒にゲット

<番外>
橋の上に樹の切り株がありました
59-出口の橋(でぐちのばし)

自然石を使用した“つのかけ”と言う組み方です。
架 設
長さ
高さ
アーチ
不明
4.00m
4.3m  2.74m
-

58-裏谷橋(うらたにばし)

個人のお宅に渡る専用の橋のようでした。
カメラぶら下げて会釈をすると気にもとめてない
様子。あんなの撮して何が楽しいんかね。
架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和32年
8.2m
2.4m  3.0m

57-小野谷橋(おのたにばし)

私より2歳先輩ですね。川幅が狭いんで
実際より高さ感があります。
架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和26年
5.2m
3.95m  7.0m

56-飯塚橋(いいづかばし)

387号線沿いにあります。旧道の石橋で
現在は使用されていません。

架 設
長さ
高さ
アーチ
明治初期
12.5m
2.65m  12.8m

50-西光寺橋(さいこじばし)

お寺の参道だったそうです。
現在は使用していません。
側壁の自然石が味があります。
架 設
長さ
高さ
アーチ
江戸末期
10.5m
1.6m  6.25m
1

46-田の原橋(たのはらばし)

新設架設の為、破壊されるはずでしたが保存運動で
破壊を免れました。
架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和2年
16.2m
3.0m  6.85m
1

45-屋敷の原橋(やしきのはらばし)

旧貴船社の参道でした。
ガードレールが無粋です。
架 設
長さ
高さ
アーチ
大正7年5月
10.75m
2.8m  7.85m

41-宮の瀬橋(みやのせばし)

水路橋兼用です。
小さな橋ですがかなりの高さがあります
架 設
長さ
高さ
アーチ
明治40年
20.9.m
2.3m  13.0m
1

40-中島橋(なかしまばし)
現役です。
下に下りることが出来ました。
架 設
長さ
高さ
アーチ
大正10年
22.0m
2.4m  13.2m
39-鷹岩橋(たかいわばし)

町内でもっとも径間が長いそうです。
反対側からの方が景色は良い感じでしたが新しい橋の
橋脚が入るので、新しい橋の上からの撮影としました。。
架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和3年
40.5m
4.7m  16.3m
1

38-富士見橋(ふじみばし)

387号線沿いです。
標識に従って横道に入ると
すぐに左手に見えます。道路脇に車を停めます。
傍にいくと説明の案内が流れます。
橋脚が建つ自然石は迫力があり、この川の水が
増量した時は激しい流れになるのが想像できます。
天気の良い日はここから由布岳(豊後富士)が
見えるそうです。
隣に新設の橋があり、撮影にはこの橋脚が
邪魔ですね。
架 設
長さ
高さ
アーチ
大正14年
48.1m
4.50m 14.00m


頑健な橋脚
35-日岳境橋(ひのたけさかいばし)

500号線に掛かった橋です。
田んぼ側に下りながら右手の500号線側を見るとあります。
廃材が前に置かれていて判りにくいです。
中を覗き込むと、この橋と新しく作ったコンクリート製の橋が並んで
500号線を支えています。
架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和期
3.00m
6.00m 3.00m  -
34-五名神橋(ごみょうしんばし)

500号線から下って行くと左手前方に神社があります。
この神社の入口に掛かっている可愛らしい橋です。
最初、川の方へ下って行きましたが検討違いでした。
架 設
長さ
高さ
アーチ
不詳
2.15m
1.55m 1.16m  -
32-上出平橋(かんでひらばし)

387号線から耶馬溪方面(500号線)へ入って3基目の橋です。
500号線沿いなのですぐに判ります。
川底は一枚岩です。
架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和3年
25.00m
3.33m 6.85m  -
30-久地橋(きゅうちばし)

387号線から耶馬溪方面(500号線)へ入ったら
すぐに標識があります。
路肩に車を停め徒歩で行きます。数分で到着です。
この橋はアーチはありません。
桁石を2本並べその上に板石を横向きに
並べています。可愛らしい橋です。
架 設
長さ
高さ
アーチ
明治初期
7.15m
1.80m 7.90m  -

29-水雲橋(すのりばし)

橋脚が2番目に高い石橋です。
架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和2年
40.4m
3.6m 7.90m  2

28-大副池橋(おおぞえいけばし)

下段に古い橋(自然石3枚)がある。
架 設
長さ
高さ
アーチ
不詳
1.20m
2.30m 2.90m  −
26-荒瀬橋(あらせばし)
道の駅“いんない”と387号線を挟んだ向かいに
あります。
橋のすぐそばの民家の右端に展望台へ降る
細い道があります。
展望台からですと、そばの民家が撮りますから、
川原に降りて撮影しました。水が増量している時は

危険です。
下から見上げての撮影になるので、マニュアルモードで
絞りをしぼっての撮影が良いと思います。
橋高18.3mで
町内一の高さです。
架 設
長さ
高さ
アーチ
大正2年
47.40m
5.95m 18.3m
2



24-御沓橋(みくつばし)

387号線沿いです。道路脇に車を停め徒歩で
行きました。
案内標識従って狭い路地を進むとわずかで
展望台に着きます。
この橋は現在風の邪魔になるものが何もなく、
雰囲気の良い写真が撮れます。
石も赤みがかっており、一番気に入りました。
御沓橋は長さが59mと
町内で一番長いものです。
架設費用は当時の2万円です。

架 設
長さ
高さ
アーチ
大正14年8月
59m
4.55m 14.70m

23-大重見橋(おおしげみばし)

架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和20年
10.9m
3.65m 5.2m  1
22-新太郎橋(しんたろうばし)
架 設
長さ
高さ
アーチ
明治初期
11.50m
2.00m 4.50m  1
21-長六橋(ちょうろくばし)

架 設
長さ
高さ
アーチ
昭和7年
20.8m
3.1m 11.60m  1
19-小稲橋(こいねばし)

現橋以前、旧道時代にめがね橋(石橋)が掛けられていた。
架 設
長さ
高さ
アーチ
大正末期
15.5m
4.3m 8.00m  1
13-永原橋(ながはるばし)

架 設
長さ
高さ
アーチ
大正10年
24.4m
3.6m 7.70m  1
12-打上橋
11-打上水路橋
(うちあげばし,すいろばし)

院内最古の石橋です。
石橋は生活を支える重要な存在であった為、
供養塔もあるそうです。
水路橋の上にはダンボール箱が乗っていました。

架 設
長さ
高さ
アーチ
文久3年5月
17.8m
3.0m 15.30m
昭和初期
12.6m
2.5m 8.4m
 下が水路橋緒言です。

05-鳥居橋(とりいばし)

387号線を宇佐方面に進んで宇佐-別府道路の下を
通過しすぐの交差点を右折すると鳥居橋があります。
橋脚がすらっとしていることから“石橋の貴婦人”と
呼ばれ、美しい橋として人気があるそうです。
昭和26年のルース台風の時も周囲は甚大な被害が
あったにもか拘わらず悠々と立っていたそうです。。
橋脚の蔦も歴史を感じます。
架 設
長さ
高さ
アーチ
大正5年7月
55.15m
4.35m 14.05m


橋脚に絡みつく蔦
01-一の橋(いちのはし)

鳥居橋のところに標識があり、これに従って山村の
集落の間の狭い道を約2.8km進むと田んぼの下の
神社の前に掛かっています。
離合困難な箇所が一杯有りますから、
離合時に道の真ん中に
踏ん張って動かない人や、バックを上手に出来ない人は
行かないほうが無難です。規模は小さいですが、
非常に整った石橋で地元での人気を集めています。

架 設
長さ
高さ
アーチ
明治26年4月
13.25m
2.3m

院内町を通過する機会はよくありましたが、足を止めて石橋をしげしげと眺めたのは初めての体験でした。
一つ二つと撮影していくと、次を見たい思いにかられます。
下から見上げる石橋は重厚感に溢れ、見る者を惹きつける何かがあります。

補足:橋の名前に付加している番号は、“道の駅:いんない”で無料配布している
    「いんない石橋マップ」に合わせています。
    尚、各石橋は地域の生活の中に密着した形で存在するものが殆どです。
    車の駐車は交通の妨げにならないようにしましょう。
    撮影場所への移動時は、田畑の踏み荒らしも無きように要注意です。